11区是一个科技树乱点的国家,不时地会做出一些让人惊叹的事情,日本新干线的速度一直是让人津津乐道的话题,去年日本用中央新干线打破了他们保持的最高速度记录。近日,据美国有线电视网报道,日本承诺还要打破世界纪录,引起欧美关注。
自从中央新干线开业,日本研发的JR磁悬浮列车一直在持续挑战自我,去年(2015年),在富士山附近的测试场中打破了原先保持的世界纪录,从590km/h达到了603km/h。正常运营的速度从东京到名古屋(286km)承载1000名乘客大约需要40分钟。日本并不仅仅只是追求速度,在安全性上也受到了国际的认可,新干线自开业60年以来,一次重大事故都没有发生过。现在,日本向外界承诺将再次打破世界纪录。
JR磁悬浮列车(JR-Maglev)是日本研发的超导体磁悬浮列车,由东海旅客铁道(JR东海)和铁道总合技术研究所(JR总研)主导研发。首列实验列车“JR-Maglev MLX01”从1970年代开始研发,并且在山梨县建造了五节车厢的实验车和轨道。2003年12月2日,最高速达到581km/h(361 mph)。而在2015年4月16日及21日,又相继以590km/h及603km/h,刷新有车厢车辆的陆地极速纪录。
欧美吃瓜群众对此纷纷表达看法:“还真快啊,我现在就想去日本坐一下。”“可惜不能用最高时速运营。”“感觉不是同一个星球的国家。”“2027年的时候我一定会去日本体验的。”“等着你们研发高达呢。”“跟说好的不一样,德意志的科技才是世界第一。”
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